E-180 RSX MX

$ 8.390.000
Impuestos incluidos

E-180 RSX MX Super Enduro Electric Mountain Bike

Talla

Dé rienda suelta a su capacidad
Nuestra E-180 RSX MX de gama media es la superbicicleta de montaña eléctrica (e-MTB) que aplasta el caos, domina los descensos y reduce los ascensos para paseos por gravedad con transporte autónomo, juegos de parques de bicicletas y grandes terrenos montañosos. Si te diviertes al máximo haciendo los viajes más grandes en los terrenos más extensos, la E-180 RSX MX está lista.

Aspectos destacados
– Recorrido de la suspensión delantera de 180 mm y trasera de 170 mm
– Motor Bosch Performance Line CX de 85 Nm + batería de 750 Wh 
– Ruedas MX: 29 pulgadas delante, 27,5 pulgadas detrás
– Cuadro de aluminio 6061-T6 con tubo de dirección cónico, cableado interno, enlace Shape.It y Boost de 12 x 48 mm punteras
: suspensión exclusiva de la serie Fox Factory ajustada a medida de Whyte: Float X2 Factory (trasera) y Float 38 Factory 29in con Grip2 Damper (delantera)
– Transmisión electrónica inalámbrica SRAM X01 Eagle AXS 1x12 (plato de 36 dientes x casete de 11-50 dientes)
– Frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones SRAM Code RSC (rotor delantero de 220 mm; trasero de 200 mm) ¿

Por qué E-180 RSX MX?
El E-180 RSX está construido alrededor del motor Performance Line CX de 85 Nm de Bosch con sus cuatro modos de potencia de reducción de ascenso para que pueda viajar sin esfuerzo o conquistar el terreno natural más desafiante; combinado con una enorme suspensión delantera de 180 mm/trasera de 170 mm y ruedas MX (delantera de 29 pulgadas/trasera de 27,5”), la E-180 RSX está lista para enviar las líneas, saltos, caídas y características más grandes con total confianza.

El nuevo cuadro maximiza la ventaja de nuestro exclusivo motor inclinado y la disposición de la batería súper baja, que lleva el centro de gravedad de la bicicleta lo más bajo posible, para brindarte un manejo ultraestable, centrado dinámicamente y seguro a cualquier velocidad y en cualquier terreno. – para que puedas tomar curvas sobre rieles y no con los lados altos abiertos – mientras que las bielas cortas de 165 mm brindan el máximo control del pedal y distancia al suelo.

Optimizamos la suspensión para que sea ultrasensible y reactiva para la tracción, pero aun así soporta muy bien el peso de la bicicleta eléctrica a través de G-outs y las bermas más grandes; también ajustamos nuestro sistema Total Geometry y usamos una rueda MX configurada para que el E-180 juegue y arrase en las pistas más estrechas y empinadas, pero aún así te respalda cuando estás a toda velocidad a través de campos de rocas con un manejo que es ágil y vivo al máximo divertido.

La batería extra grande de 750 Wh ofrece horas tras horas, carrera tras carrera en las pistas más grandes y líneas de parques de bicicletas, con un sistema deslizable único para una extracción rápida de carga en el hogar y opciones de batería más pequeñas. Nuestro innovador diseño en el tubo es mucho más fuerte y rígido que los marcos de tubo abierto, sobreviviendo a cargas de golpe de casi toneladas métricas en las pruebas para que pueda sentirse totalmente seguro en la colina.

Características y equipo
Para brindarle el mejor rendimiento posible cuando está empujando con fuerza en los terrenos más grandes, hemos equipado el E-180 RSX con una selección de piezas 'clasificadas directamente de la caja' encabezada por las impecables unidades de suspensión delantera y trasera de la serie Factory de Fox; cambio electrónico inalámbrico a través de la transmisión 1x12 del X01 Eagle AXS de SRAM; potencia de frenado fiable y controlable incluso en los descensos más largos y difíciles con los frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones SRAM Code RSC (rotor delantero de 220 mm; trasero de 200 mm); Ruedas DT Swiss resistentes para bicicletas eléctricas; y los neumáticos Assegai WT TR EXO+ de Maxxis de doble compuesto de primer nivel con carcasa Double Down en la parte trasera para resistir los golpes más duros.

Nuestro enlace Shape.It 'flip-chip' te permite cambiar la geometría de la bicicleta de manera fácil y rápida sin afectar la cinemática de la suspensión al subir o bajar la altura del eje de pedalier (BB). Al usar el extensor de amortiguador y mover efectivamente la longitud del amortiguador ojo a ojo, el BB se puede levantar o bajar. Cámbialo entre las posiciones alta y baja para aflojar la bicicleta 0,6 grados y bajar el pedalier 8 mm.

Los rodamientos con garantía de por vida y el sellado contra la intemperie respaldan la legendaria confiabilidad a prueba de bombas de Bosch. Porque cuando una bicicleta anda tan bien, el tiempo de inactividad es un desastre.

Tenga en cuenta:  nuestras cubiertas de motor personalizadas actualmente no son compatibles con el módulo Bosch eBike Alarm and Connect del mercado de accesorios para agregar funciones de seguimiento y alarma de bicicletas a su bicicleta Smart System. 


GUIA DE TALLAS
METRO L SG
5’6″ – 5’10” 5’10” – 6’2″ 6’2” – 6’6″
168 – 178cm 178 – 188cm 188 – 198cm

suspensión_completa.jpg

GEOMETRÍA
TAMAÑO METRO L SG
A
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN (ajustable a)
64.6 (64.0) 64.6 (64.0) 64.6 (64.0)
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO B
75.5 75.3 75.1
C
TUBO SUPERIOR HORIZONTAL
605 633 663
D
BB ALTURA SOBRE EL SUELO
344 (336) 344 (336) 344 (336)
E
SOPORTE SOBRE LA ALTURA
841 841 841
BASE DE LA RUEDA F
1241.4 1270 1302
LONGITUD DE LA TIRANTE DE CADENA G
444 444 444
H
DIÁMETRO DEL POSTE DEL ASIENTO
30.9 30.9 30.9
LONGITUD DEL
TUBO DE LA DIRECCIÓN
120 130 145
J
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO
431.8 457.2 482.5
PILA 626.3 635.2 648.7
ALCANZAR 455 480 505

Ficha técnica

COLOUR
Negro mate con naranja tostado y dorado
CASSETTE
SRAM XG-1275 águila, 10-50, 12 velocidades
FRAME
Aleación 6061, aluminio T6 hidroformado, multiconificado, diseño personalizado, tubo de dirección cónico, enrutamiento interno de cables, enlace Shape.it y punteras Boost de 12 mm x 148 mm
CHAIN
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
FORK
Fox Float 38, 29" de fábrica", recorrido de 180 mm, compensación de 44 mm con amortiguador Grip 2 y ajuste personalizado, tubo de dirección cónico, revestimiento Kashima, impulso de 110 mm x 15 mm, eje pasante eléctrico
CRANKSET
Race Face Affect E-Bike, 165 mm, ISIS con X-SYNC Direct Mount 36T para Bosch Performance Line CX, negro
REAR SHOCK
Fox Float X2, fábrica, amortiguación de compresión y rebote ajustable de forma independiente, revestimiento Kashima
HEADSET
FSA No. 55/35 Orbit 1.5 ZS, 1.8"" inferior y 1 1/8"" rodamientos de cartucho sellados superiores
SEATPOST
Crank Bro High-Line 3, 30,9 mm, M/L 150 mm Recorrido, XL 170 mm Recorrido, High-Line Ball Socket Palanca remota
REAR HUB
Hope Pro 4, rodamientos de acero inoxidable, refuerzo de 12 mm x 148 mm, controlador XD, 32 orificios
SADDLE
Fizik Terra Aidon, 145 mm de ancho, Wingflex, riel Mobius de aleación S
FRONT HUB
Hope Pro 4, rodamientos de acero inoxidable, eje pasante Boost de 15 mm x 110 mm, 32 orificios
HANDLEBAR
Race Face Turbine R, elevación de 35 mm, orificio de barra de 35 mm, ancho de 800 mm
SPOKES
Radios Black Sapim Race de acero inoxidable de doble sección variable construidos con cabecillas de latón plateado
STEM
Race Face Atlas, orificio de manillar de 35 mm, extensión de 35 mm
RIMS
Hope Fortus 30, Tubeless Ready, 32 hoyo
GRIPS
Puños de enduro con bloqueo Whyte
TYRE
Maxxis Assigai WT, TR, 29"" x 2,5"" 120TPI, EXO + protección de pared lateral, 3C MaxxGrip, doble compuesto, talón plegable, delantero, Maxxis Assigai WT, TR, 27,5"" x 2,5"" 120TPI, carcasa de doble plumón, 3C MaxxGrip, doble compuesto, trasero
BRAKES FRONT
Código SRAM RSC, 4 pistones con pastillas de metal sinterizado, disco de 220 mm
SHIFT LEVERS
Pala SRAM AXS Rocker, MMX, Eagle 12 velocidades
BRAKES REAR
Código SRAM RSC, 4 pistones con pastillas de metal sinterizado, disco de 200 mm
BRAKE LEVERS
Código SRAM RSC, MMX
REAR MECH
SRAM X01 Eagle AXS 12 velocidades, con protector de batería